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买二手车

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发表于 2008-4-29 18:46:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟刚拿到西班牙驾照,现在想买辆二手车开一开.不要太好的,价位大概在3-4千这样,请问哪位仁兄可以推荐推荐? 另外,小弟还想知道在西买二手车最主要是看哪几项数据?比如过户,年检,车龄,行驶里程等等,请有经验的大虾不吝赐教. 谢谢!
 楼主| 发表于 2008-5-1 00:39:02 | 显示全部楼层
不会吧? 怎么没有人愿意回答啊? 真晕...
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 楼主| 发表于 2008-5-1 20:32:31 | 显示全部楼层
仁兄,什么叫不用注意那么多啊? 小弟目前还没有到腰财万贯的地步,3-4 千也是钱啊... 看来真正懂车的并不多啊...汗........
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发表于 2008-5-8 00:25:21 | 显示全部楼层

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鲜红斑痣 血管瘤 激光美容 痘痘 祛疤
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发表于 2008-5-8 12:10:23 | 显示全部楼层
选车


A. 先打电话问卖家车的情况: 至少应该问问年头, 公里数, 基本配置, 已知的大小毛病, 为什么要卖车。一般诚实的卖家会如实回答。但也有人避重就轻, 使劲夸车好, 啥毛病没有,最好就别去看, 我个人始终认为车如其人。

B. 看外观。
仔细看看车体是否锈蚀严重。 如果车顶或者车门大面积有锈,估计底盘也锈得差不多了。看看车体有没有凹陷, 很大的凹陷可能意味着发生过事故。细小的就不用挑剔了, 因为老车总避免不了磕磕碰碰。
注意车体不均匀的焊点, 有可能是发生事故后修复的。
把车四个角按按, 如果晃悠晃悠老半天不停, 说明车减震不好。一般上下晃动两三下就该停下。个人认为静止状态晃动厉害的车, 运动状态会更加危险。
再看看车里面。是否干净, 是否有味道,是否缺东少西。如果车里一股怪味, 到处是杂物, 可以想见车主平时没怎么保养爱惜车。


C. 看看车底。
摸摸刹车盘, 看看磨损了多少,如果磨损超过了4mm, 可以要求更换或者砍价。
看看车底的大梁是否锈蚀严重。最好是看到大面积的青灰色。 加拿大冬天会撒盐, 有点锈蚀正常, 但是车主经常洗车, 或者做防锈,也不至于锈得斑斑驳驳, 摇摇欲坠。
看看刹车线, 刹车管是否锈蚀, 老化。 这些东西非常重要, 因为制动失灵往往会引发事故。而且这些东西自己很不方便修理。请人修也会很贵。
看看 转向, 就是转向轮毂里面, 弹簧状橡胶包着的东西, 破损的话请人维修贵, 自己维修麻烦。
看看轮胎磨损情况。 用个一分的硬币头像朝下划过轮胎圆周方向的凹痕, 如果最浅处可以看到整个人头,轮胎就该换了。当然, 轮胎侧面起鸡蛋疙瘩的话, 也表明轮胎状况不好了。
看看前后差速器是否漏油。 问问车主换过机油没有,什么时间换的。

D. 看看门窗, 座椅, 安全带,侧镜, 后视镜。
如果是自动门窗, 一定要看看按钮是否能用。必须亲自用钥匙试试各个门及后备厢能否锁上。看看天窗能否打开, 是否有漏水的痕迹。 看看座椅, 安全带是否齐全, 有没有损坏。 如果安全带及其附属部分或者座椅有损坏, 可以猜测该车是否发生过事故。

E. 检查仓盖里面。
驾驶员座位下方一般会有个可以拉动的开关打开舱盖。 一般私人买车不会故意把仓盖里面用清洗液洗的很干净。正常情况会有一层薄薄的灰。这样的话, 可以看到是否有漏油的痕迹。一般漏油厉害的话, 泊车的地面上会有痕迹。基本上10年老车漏油几乎是难以避免。但是也要区分情况, 引擎盖漏油相对容易处理。引擎头或者曲轴油封漏油, 就相对比较难以修理。但是如果仅仅是轻微渗漏的话,也不必过于紧张, 砍砍价也成。有钱可以修理, 没钱平时多查查机油,及时补充也行。 很多车的pcv管子年头长了会堵塞引起漏油。有的会很容易换, 如果不顺手就得请人修。 但也不是什么大麻烦。

再看看机油尺,看是否缺油, 看看颜色。 颜色要是亮黄色是最好。 但是颜色深点并不是就不正常, 因为机油本身就有清洁作用, 当然会含有些杂质。 当然了, 颜色漆黑一片说明车主没怎么保养车。

看看变速箱油尺, 看看颜色, 通常应该是淡淡的玫瑰红, 其他颜色大抵不大正常。我见过发褐色的变速箱油,估计很多年没有换过了。注意有的车并没有变速箱油的尺子,只能靠实际操作自己感觉了变速箱的情况了。 问问车主上次是什么时间换的变速箱油。时间长了的话, 可以考虑马上换油。

看看coolant水平是否正常, coolant一般有绿色和红色两种。 红色使用寿命长。 绿色一般两三年就该换。 所以要问问车主什么时间换的。打开盖子看看液面是否干净。是否有油迹。 如果有油迹,可能发动机里面有毛病。最好别买。

看看转向机油是否够。 看看附近有没有漏的痕迹。

看看刹车油是否够。 看看附近有没有漏油的痕迹。如果明显偏少, 一定要问清楚上次什么时间加的, 为什么少了。一般刹车油会有慢慢的损耗。但是最怕漏刹车油, 包括刹车

看看电线是否有破损及维修的痕迹。问清楚车主为什么修理某个部分。

看看电池的情况。 问问是什么时间换的。 一般电池可以用5-8年。老式的电池需要加水(打开电池头上的两个盖子下面的几个孔加蒸馏水)。 新式的电池可以免维护。

看看皮带磨损情况, 厚度就看皮带陷到皮带轮的凹槽的深度。陷得越深,磨得越厉害。 再看,是否有裂纹, 一般圆周方向的裂纹你不可接受。垂直圆周方向的浅裂纹只要没有超过90%的部分就勉强可以。 换不贵, 可以自己换。

先搞清楚车是用的timing chain 还是timing belt。问问车主上次什么时间换或者调整过。一般每10万公里就该换或者调整。

问问车主什么时间换的spark plug 和spark wires。 没换自己可以换, 但可以讲价。

看看空滤脏不脏。一般每次换油应该检查空滤。

刷窗水便宜, 不必苛求。

F. 打开发动机试车

打开发动机, 检查仪表盘上的灯是否熄灭(除了安全带, 泊车灯外)。 如果有check engine灯亮。 肯定有问题。最好别买, 因为买回去就是买麻烦。

看看排气管烟的颜色。 最好无色。 如果长期车没有开或者冬天, 会有水气。 最头疼的是, 冒白烟和蓝烟。  蓝烟是烧机油。排气管些许漏水大抵正常。因为汽油本身就是碳水化合物。

看看车灯是否正常工作。转向灯, 刹车灯, 雾灯。

看看前后雨刷是否工作, 能否喷刷窗水。

看看空调是否工作。风扇,收音机, 音响。

看看发动机怠速是否正常。 一般最好1000转以下。 刚启动时会高点。指针不可以上下乱窜。不然的话, 可能发动机有一缸不工作.

听听发动机的声音。 很大的呯评呯的声音可能是敲缸(比较麻烦)。 轻微的哒哒声音可能是气门的声音, 问题不算太大。总之, 发动机噪音越小越好。但是大一点也不就是不正常,有些发动机本身声音就相对比较大, 只要听着舒服就成。

拉上手刹,连续踩刹车看它是不是越踩越硬。 如果踩不硬, 刹车肯定有问题。踩住刹车挂D挡后,保持脚不动一分钟左右,如果刹车慢慢往下沉, 说明漏刹车油。

踩住刹车, 把各挡全挂一遍,安静顺滑最好。有的车在1秒内会有往前窜的感觉, 只要不剧烈就成。 如果延迟严重(也就是过半天突然窜一下)或者换档声音很大, 说明变速箱不大好了。

G. 上路试车

看看方向盘是否顺滑。是否跑偏。如果跑偏有可能是要调整悬挂。 也有可能撞过, 车梁本身就弯了。

看看水温指针。 80-90都正常。指针摇摇晃晃或者进入红线区域就不好了。
看看电池指针。 12-15v大概居中都正常。
看看机油油压。行车时机油压力大些, 怠速时小些,居中即可。
看看odometer是否工作。如果不工作, 再卖车会比较麻烦。也有可能车主试图改过公里数。

看看发动机转速, 一般6缸车80km/h 1500 rpm,140 km/h时 3000rpm或者以下(但不绝对)。排量小的发动机会转速高些。一般驾驶时转速过高, 甚至达到红线肯定不行。 匀速行驶时, 指针必须稳定。试图加速减速, 看看是否有力, 发动机是否有剧烈抖动。

试车时切记要求车主不要打开收音机, 音响, 风扇, 以免影响试车,听车的声音。

H. 停车检查

尽可能的多时间试车。 最后停下来, 再次打开仓盖, 看看哪里有漏油、 水,甚至冒烟。


3. 过户、保险

选中中意的车并且谈好价格以后就可以付下定金再考虑怎么过户上保险了。 这里需要注意的是, 如果确实中意,最好检查私人卖家的车主证, 驾照, 核对挡风玻璃下面的车身号(VIN),确认卖家是合法卖车。 你也可以出示驾照表明你是合法买家。另外, 阅读卖家提供的UVIP, 确认该车不在被抵押状态。


如果只需过户,不上牌照,可以不买保险。不过车是买来开的, 最好把保险给办了,开车不买保险是违法的,而且也被视作对他人的生命财产不负责任,
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发表于 2008-5-9 12:06:05 | 显示全部楼层
楼住在什么城市??或者CALL我,685382003.
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发表于 2008-5-9 12:59:36 | 显示全部楼层
happyface168的方法已经非常详细了,在买二手车之前好好研读研读肯定是受益非浅的,如果你觉太麻烦,也可以委托这样的公司象certiauto,专门做二手车质检的,他们有最专门的工具可以检验汽车的任何一个部件,并做出详细的检验报告,但是需要付120元,如果你确定非常喜欢一辆车,在你自己评估了之后觉得不错,可以考虑做个检验。
但是需要付出风险代价,万一车子检验出了问题,这120元是有去无返了
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