日本海上保安厅逮捕中国渔船船长

Sevilla的天好蓝 · 发表于 2010-9-8 12:11:29

2010年09月08日 08:26:58 　来源：新华网

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中国被撞渔船“闽晋渔5179号”。

新华网东京９月８日电（记者吴谷丰）据日本媒体８日报道，日本海上保安厅８日凌晨逮捕了７日在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业的中国渔船船长，并将船长带到了冲绳县石垣市。

　　报道说，日本海上保安厅８日２时许以妨碍执行公务嫌疑逮捕了中国渔船船长，巡逻船押解着船长于７时许抵达冲绳县石垣岛港口。海上保安厅将以非法捕捞作业等嫌疑对船长进行审讯。此外，其他１４名中国船员和渔船将于下午抵达石垣岛，日方不允许他们上岸，让他们呆在船上。
　　７日１０时１５分许，一艘有１５名船员的中国拖网渔船在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业时，日本海上保安厅一艘巡逻船赶到现场，并冲撞渔船。随后，日方又派出两艘巡逻船跟踪渔船。１３时左右，日本巡逻船上的２２名海上保安官登上航行中的中国渔船，命令渔船停止航行，并宣称违反日本“渔业法”对渔船进行检查。
　　中国外交部副部长宋涛７日奉命约见日本驻华大使丹羽宇一郎，就日本海上保安厅巡逻船在钓鱼岛海域拦截我渔船事提出严正交涉，要求日方停止非法拦截行动。
　　此前，中国外交部发言人姜瑜表示，中方对日本巡逻船在钓鱼岛海域同中国渔船相撞的事件表示严重关切，已向日方提出严正交涉。
　　姜瑜在例行记者会上回答有关提问时强调，钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国领土，我们要求日本巡逻船不得在钓鱼岛附近海域进行所谓“执法”活动，更不得采取任何危及中国渔船和人员安全的行为。
　　她表示，中方将密切关注事态发展，保留做出进一步行动的权利。

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新闻背景：钓鱼岛问题

Sevilla的天好蓝 · 发表于 2010-9-8 12:11:53

中国强烈抗议

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中国外交部副部长宋涛

中国外交部副部长宋涛７日奉命约见日本驻华大使丹羽宇一郎，就日本海上保安厅巡逻船在钓鱼岛海域拦截中国渔船事提出严正交涉，要求日方停止非法拦截行动。>>>点击详细

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外交部部长助理胡正跃

外交部部长助理胡正跃８日奉命召见日本驻华大使丹羽宇一郎，对日方在钓鱼岛海域抓扣我渔船事提出强烈抗议，要求日方立即放人放船，并确保我方人船安全。 >>>点击详细

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中国驻日本大使程永华

中国驻日本大使程永华７日晚就日方在钓鱼岛海域扣留中方渔民渔船紧急向日本外务省负责人提出严正交涉，指出钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土，中方对日本巡逻船非法扣留中方渔民渔船表示强烈抗议，要求日方立即放人、放船，避免事态进一步升级。

８日晨，中国驻日本使馆就日方对我船长采取司法措施向日方提出严正交涉。 >>>点击详细

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外交部发言人姜瑜７日表示，中方对日本巡逻船在钓鱼岛海域同中国渔船相撞的事件表示严重关切，已向日方提出严正交涉。

姜瑜在例行记者会上回答有关提问时强调，钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国领土，我们要求日本巡逻船不得在钓鱼岛附近海域进行所谓“执法”活动，更不得采取任何危及中国渔船和人员安全的行为。

她表示，中方将密切关注事态发展，保留做出进一步行动的权利。 >>>点击详细

Sevilla的天好蓝 · 发表于 2010-9-8 12:12:21

连线采访

被撞渔船船主：小渔船不可能撞巡逻船

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“与那国”号总吨位1349吨，全长89米。甲板可起降直升机。

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昨日，读卖新闻网公布了中国被撞渔船“闽晋渔5179号”的照片。

凤凰卫视昨日《大陆新闻》节目播出“钓鱼岛被撞渔船船主：小渔船不可能撞巡逻船”，以下为文字实录：

主播：中国渔船被日本巡逻船扣押之后，闽晋渔5179号船主吴天祝至今未能联系到船长。吴天祝表示，此前也有几条渔船遭到了日方的无理驱逐。吴天祝强调，小吨位的渔船是不可能去撞击大吨位的日本巡逻船的。

吴天祝：它是89米，很高很大，我们是作业船，我们是捕鱼的，是37米的船。

记者：所以按照您的判断，按照我们这个船的大小，是不可能把他们大船给撞成这样子的吧？

吴天祝：对，它应该是追我们，我们要离开时，它们追我们(撞成这样)的。

记者：按照您的判断是这样子的？

吴天祝：(之前)我们有几条船都是这样子。 >>>点击详细

Sevilla的天好蓝 · 发表于 2010-9-8 12:13:14

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本次与中国渔船相撞的“与那国岛”号。(资料图) “撞”，日本当局的高危动作

日本巡逻船在钓鱼岛海域撞击中国渔船，形成中日之间新的公共事件。由于舆论不自觉地都把这一事件置于两国关系的大背景中，两国民间都有可能迸发出强烈的情绪。

钓鱼岛争端的成因十分复杂，它的现状是中日两国各自声明对该岛拥有主权，但它处于日本的实际控制下。中国大陆和台湾都有渔船有时进入日本声称的“领海”，日本这些年除了驱赶中方渔船，还会“偶然”发生其巡逻船撞击中方渔船的事件。中日民间都有分析认为，“撞”是日本的策略之一，目的是加大中方渔船进入钓鱼岛海域的风险和成本。

必须指出，日本所做的是高危动作，随着中日舆论对两国海上摩擦越来越关注，日本有可能点燃最终严重烧伤中日关系的火焰，甚至逼两国摊牌。

日本应当清楚，虽然钓鱼岛在其控制下，但中日对钓鱼岛的争执由来已久，钓鱼岛是典型的主权争议区。在这样的争议区内，中日双方都应谨慎。中国官方没有鼓励、挑动民间船只前往钓鱼岛海域活动，而日方对于偶然进入该海域的大陆及港台船只，也应采取十分克制的态度。

“撞”是日本行政当局对中方具体渔船的粗暴行为，它直接危及渔船上中方人员的生命，必然激起整个中国社会的高度关注。它貌似针对某些个体，实则是向中国社会发出强硬信息。我们可以反过来想想看，如果中国的巡逻船在双方某个争议区撞击日本渔船，日本社会将有何种反应？ >>>详细

Sevilla的天好蓝 · 发表于 2010-9-8 12:13:54

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日本巡逻船钓鱼岛撞我渔船示意图

日巡逻船撞击我渔船专家称“必须给个说法”

日本官方昨天晚上宣布以“涉嫌妨碍执行公务”罪名逮捕遭撞击的中国渔船船长，日本的这一强硬动作很可能激化两国船只当天发生的相撞纠纷。昨天早些时候，两国官方分别向《环球时报》证实，一艘中国渔船当日上午接连与两艘日本海上保安厅巡逻船发生碰撞，事发地正是在两国海上利益最敏感的交错点——钓鱼岛海域。

事发后，日本舆论把撞船责任归咎于“中国渔船闯入日本领海非法作业”，并且“不听警告逃走”，一些激进的人甚至要求政府“击沉中国渔船”。日本官方则谨慎强调碰撞是“轻微的”，并未造成人员伤亡。钓鱼岛争端是中日几大问题中跨越时间最长的矛盾之一，由于其在日本实际控制之下，日方处于主动。过去一个月日本在钓鱼岛问题上动作连连，加重了该海域的紧张感。

7日撞船事件引发了中日官方新一轮相互指责，两国官方背后都有雄厚的本国民意支持。日本2008年曾为其巡逻船撞沉一艘台湾渔船道歉，上海海洋大学专家孙琛7日认为，这一次，日本也必须给大陆渔民一个说法。 >>>点击详细

Sevilla的天好蓝 · 发表于 2010-9-8 12:48:41

日巡逻船在钓鱼岛海域拦截我渔船日方甚至提严重抗议

2010年09月08日 16:00:05 　来源：中国青年报

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资料图片：钓鱼岛俯瞰及景观

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　　7日，钓鱼岛附近海域，一艘中国拖网渔船受到日本海上保安厅一艘巡逻船冲撞，后又受到日方另外两艘巡逻船跟踪、冲撞、截停、登船、检查。

　　中国外交部表示，中方严重关切这起事件，并已向日方提出严正交涉。

　　日方巡逻船接连冲撞中国渔船
　　7日上午，一艘有15名船员的中国拖网渔船“闽晋渔5179号”在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业时，日本海上保安厅一艘巡逻船“与那国”号赶到钓鱼岛海域久场岛西北12公里处现场，试图“驱逐”中国渔船，并冲撞“闽晋渔5179号”。
　　10时15分左右，“与那国”号巡逻船船尾附近部位与“闽晋渔5179号”船头附近部位发生碰撞。巡逻艇的栏杆支柱断裂。
　　日本海上保安厅随后派出两艘巡逻艇“水城”号和“波照间”号，对中国渔船进行追踪。
　　10时55分左右，在距离久场岛15公里处，“闽晋渔5179号”与阻止其前行的“水城”号巡逻艇右舷发生碰撞。
　　据日本海上保安厅称，两次碰撞没有造成双方人员的伤亡和燃料泄漏。“与那国”号巡逻艇甲板上的两根支柱断裂，“水城”号巡逻艇船体被撞出坑洼，另有五六根扶手被碰断。但其并未透露中国渔船的受损情况。

跟踪、冲撞、截停、登船、检查
　　下午13时左右，6名巡逻艇上的日方保安官强行登上中国渔船，迫使“闽晋渔5179号”停止行驶。其后海上保安总部派出22名海上保安官，登上中国渔船，以涉嫌违反《渔业法》为由对“闽晋渔5179号”进行了搜查。

　　中国渔船船长已被日方逮捕
　　当日晚间，日本海上保安厅与外务省、法务省等相关省厅针对此事召开局长级紧急会议，官房长官仙谷由人也于21时许加入。最终日本政府决定以涉嫌“妨害公务罪”对41岁的中国渔船男性船长实施逮捕。
　　另有日政府高官表示，将把中方船长“带到最近的检察机关或是警察机构，按照日本的程序加以处理”。
　　“与那国”号巡逻艇隶属日本海上保安亭11管区总部石垣海上保安部，去年2月为加强钓鱼岛海域的警备而投入使用，总吨位为1349吨，全长89米，甲板可起降直升机。
　　“闽晋渔5179号”中国渔船排水量166吨，长33米，事发时船上共有15名渔民。

　中国“要求日方停止非法拦截行动”
　　中国外交部发言人姜瑜在7日的例行记者会上表示：“中方对日本巡逻船在钓鱼岛海域同中国渔船相撞的事件表示严重关切，已向日方提出严正交涉，强调钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国领土，我们要求日本巡逻船不得在钓鱼岛附近海域进行所谓‘执法’活动，更不得采取任何危及中国渔船及人员安全的行为。”。
　　她表示，中方将密切关注事态发展，保留作出进一步行动的权利。
　　中国外交部副部长宋涛7日奉命约见日本驻华大使丹羽宇一郎，就日本海保厅巡视船在钓鱼岛海域拦截中国渔船一事提出严正交涉，要求日方停止非法拦截行动。

　　日方向中方表示“严重抗议”
　　当天，日本外务省亚洲大洋洲局审议官北野充召见中国驻日大使馆公使刘少宾，对事件表示遗憾以示抗议。北野称，“这是中国渔船进入日本领海非法作业的事件”。
　　当晚，日本外务省亚洲大洋洲局长给中国驻日大使程永华打电话，就此事件向中方表示“严重抗议”。他还强调，日本政府准备依据日本国内法律进行处理。
　　2008年6月，钓鱼岛附近海域也曾发生过日本巡逻艇和台湾渔船碰撞导致渔船沉没的事故。（驻日本记者裴军）

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钓鱼岛俯瞰及景观

为何日本人觊觎钓鱼岛

　　钓鱼岛周围海域不仅海底石油储量巨大，而且渔业资源十分丰富。曾有人估计，钓鱼岛附近水域的石油资源使之“有可能成为第二个中东”。进入上世纪90年代，随着《联合国海洋公约》的签订，200海里专属经济区制度的确立，日本海上扩张意识日益膨胀。而日本实现扩张的策略就是占领岛屿从而获取岛屿拥有的海洋区域。以钓鱼岛为基础，日本才可以与中国分划东海大陆架，多约20多万平方公里的海洋国土，并进而攫取东中国海油气资源的一半！除此之外，促使日本对钓鱼岛主权强硬立场还有政治和军事方面的原因。日本海上保安厅逮捕中国渔船船长
日本巡逻船在钓鱼岛附近冲撞中国渔船
外交部就钓鱼岛撞船事件、美高管访华等答记者问
中方对我渔船在钓鱼岛海域同日巡逻船相撞"严重关切"
新闻背景：钓鱼岛问题

xbykk · 发表于 2010-9-8 14:09:22

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