马德里至瓦伦西亚高铁通车华商获益

真觉 · 发表于 2010-12-23 22:29:14

马德里至瓦伦西亚高铁通车华商获益
2010-12-23 21:15 来源：欧华报记者：扬仁风

12月18日，马德里至瓦伦西亚AVE高速铁路正式通车，西班牙皇室、西班牙首相萨帕特罗以及正攵府的高层出席了通车仪式，并乘坐第一班列车从马德里直达瓦伦西亚，体验高速列车每小时300公里以上的时速带来的畅快。　　欧华报瓦伦西亚消息 12月18日，马德里至瓦伦西亚AVE高速铁路正式通车，西班牙皇室、西班牙首相萨帕特罗以及正攵府的高层出席了通车仪式，并乘坐第一班列车从马德里直达瓦伦西亚，体验高速列车每小时300公里以上的时速带来的畅快，马德里到瓦伦西亚，全程只需90分钟。

　　这项耗资上百亿欧元的铁路工程，算是萨帕特罗正攵府的杰出政绩之一了。在通车仪式上，正攵府高层高调出席，大力宣传高铁通车将为沿海一带的经济圈带来巨大的效益。据了解，目前高铁票价从39欧元起，非常的实惠，近两个月之内的车票已经被预定完毕了。

　　记者电话采访了瓦伦西亚一位华商单先生，他表示这次通车实实在在地为两地华商带来了实惠，节省了出行的时间，避免塞车，减少污染，节省差旅费。同时，高铁带给瓦伦西亚华商的实惠比马德里华商还要更多一些，因为马德里是西班牙的经贸中心，占据心脏地位，各条重要交通线路都是以马德里为中心向四周辐射。瓦伦西亚华商以前去马德里谈生意、开单、订货都需要自己开车，往返基本要一天时间，人困马乏，如果时间紧还要冒超速吃罚单的危险。现在有了高铁，往返马德里和瓦伦西亚只需要3个小时，节省了一半时间，以后去马德里才不要自己开车了。

　　记者随后问道：“这项工程耗费巨资，会否像中国某些城市的工程，利用率不大，到最后只是成为正攵府的面子工程？”单先生回答说：“肯定不会像中国某些城市一样的，因为这是一条城际铁路，是连接两个地区经贸往来的必须线路，每小时300多公里的速度，大大提高了往来的时效，虽然两个城市间有铁路，但是由于速度慢，种类、班次少，和高铁这种超新技术是没有办法比的。中国某些城市的高速铁路是连接市区到机场，完全可以被地铁取代，而且票价太高，是一般百姓不好接受的。耗费差不多的巨资，比起西班牙的高铁，当然性价比有些划不来了。”

　　西班牙的高速铁路部门已经作好了扩张的准备。目前所有的AVE线路都已经历经了航空公司挑起的价格战，并开始赢利。更重要的是，铁路基础设施的造价要比飞机的配套设施低得多，火车运营所需的员工人数也比飞机少得多，准点率也高达99.7%。铁路部门在竞争中还有一个有利条件——欧盟的环境政策在未来几年内很可能会迫使机票价格上涨。从2012年开始，排放量最大的航空公司将被要求购买额外的碳排放配额，这笔费用将会被转嫁到消费者头上。对许多AVE的粉丝来说，飞机已经完全丧失了吸引力。他们尤其不会怀念那经常晚点的航班和安检口前的长队。而对于高铁的乘客来说，检票仅在发车前2分钟停止；而唯一可以称得上安检的，就是要对大件行李进行扫描。看来高速铁路发展前景非常乐观。（记者扬仁风）

（欧华网编辑：莽汉

BEIBEI北北 · 发表于 2010-12-23 22:51:50

收益的是每个人华裔才有多少，，，，耗资上百亿欧元其中就不知道有多少是华裔的罚款的钱，，。。。那个单先生说这话真应该给他善了不过现在票价到时很便宜以后能不能做起就不一定了

东门吹风 · 发表于 2010-12-24 03:29:26

说的好听事实上票很贵 7，80一张

阿司匹林 · 发表于 2010-12-24 20:06:35

这样的我们应该强烈支持一下

诺华 · 发表于 2010-12-24 23:26:23

“耗资上百亿欧元其中就不知道有多少是华裔的罚款的钱”

是华裔养活了西班牙人？华裔为什么被罚？

阿伟 · 发表于 2010-12-25 10:15:01

回复 5# 诺华

他可没说，是华裔养活了西班牙人

当然了，市正攵府有许多钱是华人的罚款

还为什么给罚，有些是该罚，可是，大部分的是乱罚

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