车子的离合器坏了。不知道修一下要多少钱。去网络上查了一下离合器不正当的使用方法就是会导致它寿命减短的。现在发表一下知识 让大家都注意一下平常驾车的时候多培养一些良好的驾驶习惯。这样才能让爱车拥有最好的性能最长的寿命。
行车最好不要半踩离合 离合器的过度磨损一般都出现在手动挡的汽车上,如今很多人在购车时选择自动挡汽车,但手动挡凭借无可比拟的驾驶乐趣,还是受到很多消费者的青睐。对于手动挡汽车来说,要想驾驶自如,离合器的正确使用可谓是最重要的。那么,我们平时在驾车时应该注意什么,才能更好地保护离合器不受伤害呢? 哪些不良驾驶习惯容易对离合器造成损伤呢? “勿将脚长期放在离合器踏板上。”,汽车在正常行驶时,离合器处于一种紧密结合的状态,如果长期将脚放在离合器踏板上,会给离合器增加一定的压力,使离合器踏板始终处于一种工作状态,时间一长就会造成离合器摩擦片磨损加剧,最终将导致汽车动力不足。“一般除起步、换挡和低速刹车需要踩离合器踏板外,其他时间都不要踩离合器,也不要把脚放在离合器踏板上。” 尽量不要半踩离合 有许多司机,特别是新手,开车时由于害怕自己在起步时熄火,于是轰大油门而把离合器压得很低,很长时间也不全部抬起;还有的司机为了避免频繁半坡起步,用脚半踩离合器,每次刹车的时候也都习惯离合器板和刹车板一起踩下去,这样能用半联动来控制车的行驶速度。这些都是非常错误的驾驶习惯。汽车行驶的整个过程中离合器都在发生滑动摩擦,这种长时间的滑动摩擦也会损害离合器。 离合踩到底换挡最科学 “挂挡和换挡时必须将离合器踩到底,然后再迅速抬起,否则也会损害离合器。”,有很多司机在半踩离合器的情况下挂挡或换挡,这样都会加速离合器的磨损。另外现在的车已经都加装上同步器,所以不需如此复杂的操作来换挡,在换倒车挡的时候还是最好采用两脚离合的方法,因为很多汽车的同步器并没有使用在倒车挡上,所以在挂倒车挡时采用两脚离合,还是可以一定程度上地减少离合器的磨损。
上文提到的千万不要把脚放在离合踏板上。这个我是一直都把脚放在离合踏板上的很严重的错误。而且一刹车的时候都是离合跟刹车一起刹。而且最后一段离合踩到底。这个很重要。很多时候想提速快点都离合不到底档挂上去就松离合了。
再说空档的事 。我们中国人开车都习惯挂空档滑行这样都说零油耗。其实油耗也是有的只是相对小点吧。其实这样也是不对的,驾校的教练从来没有教你们挂空档滑行的对吧。
有人说挂空档时摩擦片不转了不就没转速差了吗?这个观点不对,发动机怠速带着飞轮一直随怠速一起在转,此时只是速差不大而已,1000转左右,但危险的伏笔转移到了变速箱和刹车安全了,高速跑100码以上时挂挡的话,变速箱内齿轮需要在瞬间完成从齿轮静止到齿轮转速和轮子转速同步的状态,这样的冲击对变速拨叉和变速齿轮都有很大的损害,是很忌讳的。绝不能养成这样的操作习惯。发动机如果熄火想挂挡启动时一旦齿轮拨叉失效就惨了,液压失效刹车不灵,事故便不可避免。
想想以上这些驾车坏习惯自己各个都占了。真糟糕啊。现在开始要慢慢该掉才好
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