路透社报道,西班牙正攵府当地时间1月10日宣布延长此前的汽车消费刺激计划PIVE,该计划旨在提升西班牙汽车市场的新车销量,西班牙正攵府将为此投入1.75亿欧元(约合2.39亿美元)预算。 西班牙副首相萨恩兹-德圣玛丽亚(Soraya Saenz de Santamaria)当地时间1月10日参加完内阁会议之后在出席一个新闻发布会时表示,西班牙正攵府针对上述计划编列的1.75亿欧元预算将足够在整个2014年中向西班牙国内17.5万老旧车型更换新车提供资金补贴。 德圣玛丽亚对于此前已经启动的共计四轮次PIVE计划给予了积极的评价,其向西班牙国内36.5万辆旧车换新车的交易提供了补贴,西班牙正攵府由此还获得了高达10亿欧元的税收收入。 根据西班牙正攵府公布的数据显示,消费者购买使用新车使得该国在能源节约和道路安全方面的状况有所改善。PIVE计划实施以来西班牙全国共计节省了1.27亿升燃料,二氧化碳的减排量达到16.1万吨。德圣玛丽亚还表示PIVE计划的实施还有效改善了西班牙国内的就业市场,其累计创造了约1万个新的就业岗位。德圣玛丽亚预计即将实施的第五轮PIVE计划将再创造4500个新就业岗位。德圣玛丽亚指出PIVE计划还为西班牙争取到了更多外国投资,他透露截至2013年9月PIVE计划推动外国对西班牙的投资增至2164.4万欧元。 西班牙国内汽车行业从业者表示对于西班牙正攵府的决定感到高兴,此前他们一直在敦促马德里方面继续保持PIVE计划的实施以稳定住国内的新车销售行情。 西班牙汽车经销商协会Ganvam预计第五轮PIVE计划的实施将帮助西班牙车市在2014年卖出大约80万辆新车,相当于较2013年的销量增长了11%,2013年西班牙汽车市场新车销量总计722703辆。西班牙汽车经销商协会还表示第五轮PIVE计划的实施还可以帮助众多相关企业避免破产关门的命运。自欧债危机爆发以来,西班牙国内汽车行业已经损失4.5万到5万个工作岗位,而因为经济不景气已经有3500家中小型汽车产业相关企业宣布破产倒闭。 此次是PIVE计划第四次延长执行时间,第一轮PIVE计划的预算为7500万欧元,第二至四轮PIVE计划的预算分别为1.5亿欧元、7000万欧元和7000万欧元。 参与PIVE计划的买车人在购买新的更为节能的汽车时可获得2000欧元的补贴。此外,西班牙正攵府还推出了二手车购买刺激计划PIMA Aire以提升摩托车、助力车、电动自行车以及厢式货车的销量。
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