众所周知,全球新能源电动汽车目前制约发展核心是充电桩和充电电缆的问题,作为新型产业链规划,而充电桩万亿市场正乘风破浪而来。 当今,充电桩第一次被写进了政府工作报告。要加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。以下介绍为新型基础设施材料特性标准:
EV充电电缆的材料特性: 耐油:当汽油23℃,20h时,最大外径变化率小于15%;当为柴油23℃,20h时,最大外径变化率小于15%;当为机油23℃,20h时,最大外径变化率小于15%。在耐油方面,受温度、时长影响,外径变化率在15%-40%之间。 抗撕抗开裂,根据测试报告显示,数值在大于15N/MM-40N/MM。 耐曲绕,可来回上万次,2.5kv的芯线耐压。 候耐, 耐水耐酸碱 水,80°C 168H、酸碱23°C 186H浸泡后力学性能变化率小于30% 耐磨耐碾压 电线适用:不大于6mm2的刮磨实验大于6mm2的拖磨实验。 刮磨:用钢针,施加垂直力做循环运动,记录使导体暴露的循环次数。 拖磨:用砂纸,记录使导体暴露的砂带长度。 柔软 80A以下,甚至65-70A。 耐高低温:温度交变:温度-40℃到100℃为一个交变,湿度控制在80%-100%。 判断条件:不开裂,耐电压1KV(浸盐水10分钟)。 低温性能:卷绕:一般-40℃,厚壁电线可供需双方协商-25℃ 冲击:GB/T25085 热老化:(1)3000h长期老化:125℃,3000h,取出以后放置16h 判断依据:不开裂,耐电压1KV(浸盐水10分钟); 240h短期老化:150℃,240h,取出直接做-25℃卷绕实验4h 判断依据:不开裂,耐电压1KV(浸盐水10分钟)。 环保阻燃 无卤:氯,溴含量小于1500ppm 低烟:Ph>4.3,电导率60% 阻燃:IEC60332-1 IEC60332-3C VW-1倾斜45°燃烧。 更多EV产品资讯可查看相关:omgevcable
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