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[(西班牙)不论城市] 充电桩设备汽车电缆中XLPE与XLPO材料的区别

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发表于 昨天 07:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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介绍:XLPE(交联聚乙烯)和XLPO(交联聚烯烃)都是汽车电缆中常用的绝缘材料,它们各自具有独特的特点和优势。以下是这两种材料在汽车电缆中的具体区别:

基本性质:

XLPE(交联聚乙烯)
结构:XLPE是通过化学或物理方法使聚乙烯分子由线性结构转变为网状结构,从而提高了其耐热性和机械性能。密度:XLPE的绝缘比重为1.2g/cm³,相对较轻。电气性能:XLPE具有优异的电气性能,介质损耗小,电容也小,适用于各种电线电缆的绝缘层。耐热性:XLPE的长期允许工作温度可达90℃,在130℃下仍能保持弹性状态,且相对同等截面的PVC绝缘电缆,其截流量可提高约25%。安全性:XLPE不含卤素,因此高温下不会分解出有毒气体,相对较为安全。

XLPO(交联聚烯烃)
结构:XLPO与XLPE类似,也是通过交联反应提高了其性能。
机械性能和物理性能:XLPO的机械性能和物理性能与XLPE相近。
阻燃性:XLPO具有极好的无卤阻燃性,且低发烟、无害性(毒性和刺激性较小)。柔韧性:XLPO具有极好的柔韧性,在160℃以内具有极好的稳定性。应用范围:由于XLPO的阻燃性和柔韧性较好,因此常在温度等级要求较高(如T4)和线束弯折较大处使用。

其中,这两材料的应用成本差异:XLPE的价格相对较低,因此在成本有限的情况下,XLPE可能是更合适的选择。而XLPO由于其优异的阻燃性和柔韧性,价格可能相对较高。

综上所述,XLPE和XLPO都是汽车电缆中常用的绝缘材料,它们各自具有独特的特点和优势。在选择时,应根据具体的应用场合、温度等级、柔韧性要求、阻燃性要求以及成本等因素进行综合考虑。如需更专业的建议,可咨询电缆制造商或相关领域的专家。欢迎访问:OMG EV battery cable
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