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新车

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发表于 2009-10-22 00:08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚买的 新车要注意什么啊  听朋友说什么头3千公里的磨合期 ,不能上高速什么的  ,高手来谈谈啊
发表于 2009-10-22 00:18:51 | 显示全部楼层
这年头的新车用不着磨合期了
在产里已经磨合过了,最好问下卖车的车行

注意安全行驶,新车最好全保保一段时间
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发表于 2009-10-22 00:29:44 | 显示全部楼层
新车都需要经历一个磨合期,磨合期对车辆维护的好一点 将来车辆不管是引擎还是轴承部件都会比较好。
   磨合期没有什么特别的 只要做到什么都轻轻的使就差不多了,最关键的就是发动机转速不要过高 这是最忌讳的  高速当然可以上  合理踩踏油门换档  转速不要过高所以速度就限制了不能过分的快。
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发表于 2009-10-22 00:56:34 | 显示全部楼层
不超过80码,他们都这么对我说的

可是我以上高速就过120, 根本没法控制
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发表于 2009-10-22 02:46:07 | 显示全部楼层
120KM 还可以的 你的油门转速不要过5000转   最好的是在3000以内
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发表于 2009-10-22 02:52:36 | 显示全部楼层
我不能理解的是为什么不能控制,是你不乐意去控制吧。适应一下改掉这个不好的习惯,既然知道还开那么快.......
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发表于 2009-10-22 23:09:16 | 显示全部楼层
5000转?

MOTOR吃力的很吧~估计都该冒烟了

我以前的买车的时候车行的人说不必要磨合的,说在厂里磨合过了
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 楼主| 发表于 2009-10-22 23:14:39 | 显示全部楼层
大概明白了 点  谢谢楼上的 大大
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发表于 2009-10-23 00:01:56 | 显示全部楼层
为什么有那么多的人会相信新车在厂家时候就磨合期过了呢?  所有新车出来都是直接零部件组装成整车的。你也可以想象一下汽车制造厂商这么多车都去磨合 那不是公路天天堵车。
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发表于 2009-10-24 02:33:45 | 显示全部楼层
楼上的,我终于忍不住了,你太“搞笑”了。
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发表于 2009-10-24 21:54:19 | 显示全部楼层
原来我的出现都是在献丑,明白了。 什么还是在中国一样 不收钱没意义
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发表于 2009-10-27 17:27:37 | 显示全部楼层
楼上何以得此解。我同意你的观点。我买新车回来,4S店售后说5000公里内跑不要超过120.开110最好,是最经济航速。实在控制不了,就开定速巡航。事实上国内的高速最高限速也是120.超了就是超速,现在高速上的摄像头比你在高速上能看到鸟还多。(另现实路况时速超过120,甭管你是多好的车,死亡率百分百)
我在国内驾龄4年了,开车技术应该没问题,到外面考,最怕的就是驾驶习惯了,我们国内的实在是跟理论考试要求的相去太远。
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发表于 2009-11-1 01:33:57 | 显示全部楼层
看了大家的回复,还是2次兄比较懂车
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发表于 2009-11-1 01:58:02 | 显示全部楼层
谢谢楼上的两W 的支持。 我在西班牙呆这么久 感受最深的也是最痛苦的就是 有太多的井底之蛙 不管什么都是自以为是 或者听说...   总是不喜欢去证实一下事情的真实性。   不管看什么问题 我觉得大家都应去以讨论的方式去吸收和排斥别人的观点 这样才是正确的,获得知识 见识也会有更多。我除了喜欢汽车之外,我更喜欢去了解汽车 尝试驾驶各种性能的车辆 不但可以知道那些车辆的好次更能提高驾驶习惯,不管自动手动柴油汽油四驱两驱轿车还是越野 甚至货车。   这里有更多懂车的或者想了解车的朋友吗?都出来说说自己的看法想法 让我也长长见识  我对欧洲的汽车还不是很熟悉。
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发表于 2009-11-1 02:26:23 | 显示全部楼层
一般不要超过120码就没关系,转数约都是在2500转左右吧~~~
没特别紧急建议90到100码就够了,省油
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发表于 2009-11-1 12:04:07 | 显示全部楼层
行家啊
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发表于 2009-11-13 20:29:59 | 显示全部楼层
应该是每8000公里要维护一下。
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发表于 2009-11-13 23:57:36 | 显示全部楼层
说转速的两位,麻烦区别下柴油和汽油发动机的转速。
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