西班牙汽车销量再遭重挫

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2010-08-04 20:23    来源：欧华报


西班牙汽车生产和销售商协会最新出台的数据显示：在炎热的七月，西班牙全国汽车销量仅为82167辆，这个数字比2009年同一月份下降了24.1个百分点。　　《Cinco Días》8月2日马德里消息   在连续十个月的快速增长之后，西班牙汽车业由于Plan2000E的2000欧元补助而带来的旺销终于在七月份结束了。西班牙汽车生产和销售商协会最新出台的数据显示：在炎热的七月，西班牙全国汽车销量仅为82167辆，这个数字比2009年同一月份下降了24.1个百分点。

　　这一惨淡的数字，令西班牙汽车行业的销量，下降到了1995年的水平。对于西班牙整个汽车行业来说，七月份向来都是新汽车最畅销的季节。在这个月，由于很多西班牙人都喜欢换上新汽车开始8月份的夏季旅程，因此汽车十分好卖，但是2010年的7月份，西班牙的汽车却卖不动了。

　　增值税的上涨，和政府Plan2000E的枯竭，是造成西班牙汽车销量在7月份出现下挫的根本原因。在这个月的第一天，西班牙政府将汽车等耐用消费品的增值税税率，从原先的16%上调到了18%，这直接导致消费者购买汽车的成本将比6月份增加2个百分点。此外，萨巴特罗政府在一年前推出的Plan2000E计划，由于政府资金的枯竭，也在七月份结束，失去了财政资助的消费者，也因此失去了购买新汽车的兴趣。

　　由于增值税上涨和优惠结束的双重打击，西班牙市场上针对个人消费者的汽车销量下挫超过了45%，这是因为企业消费者可以抵扣增值税，因此对增值税上涨不是特别敏感。而个人消费者则必须全部承担增值税上涨的成本。此外，之前的Plan2000E计划，也主要针对个人消费者。如今这项优惠计划终结，首先受到冲击的就是个人购车者。

　　汽车协会指出：七月份如果不是因为首都马德里和加纳利群岛的汽车销量出现的出人意料的增长，那么整个国家的汽车销量数据将更加惨不忍睹。在这个全国大部分地区汽车销量普降的月份里，马德里的汽车销量非但没有下降，反而还增长了1个百分点。而加纳利群岛的汽车销量则上涨了25.5%，达到了4873辆的水平。

　　对于七月份出现的销量下滑，西班牙汽车行业的专业人士表示“并不感到意外”，因为整个行业对于增值税上调和Plan2000E结束这两大效应的冲击力已经有了一定的预期。现在令整个行业感到担忧的是2010年下半年的汽车市场走势。从目前的情况来看，如果政府没有新的政策出台，那么销量继续逐月下滑几乎没有任何悬念。Plan2000E给西班牙的汽车行业带来了差不多一年的辉煌，但是现在，收缩财政的西班牙政府没有更多的钱贡献给这项购车补助基金，整个汽车行业因此只能眼睁睁看着销售旺季如昙花一现般迅速消失。

　　不过，虽然七月份的汽车销量不如人意，但是2010年的前七个月对于西班牙的汽车行业来说还是一段应该被载入史册的岁月。在这七个月时间里，西班牙全国总共销售出68万6328辆新汽车，这个数字比2009年增长了26.8%。西班牙因此成为欧盟经济萧条大环境下唯一一个汽车销量不降反升的国家。

（欧华网编辑：莽汉）