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上海地铁十号线追娓事故已致260人受伤

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发表于 2011-9-27 13:53:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
东方网9月27日消息:据上视报道,上海轨交10号线事故伤员总数上升到260人,分别送往四家医院治疗。

东方网记者王铭泽、刘轶琳9月27日报道:今天下午2点45左右,上海地铁10号线发生列车追娓事故,东方网记者在事故现场看到,被追娓的列车后驾驶室玻璃碎裂,列车车厢连接处变形、鼓起,车身微微向右倾斜,隧道里的地面上血迹斑斑,地上散落着一些带着血迹的纸巾和杂物。
有乘客向东方网记者反映,地铁在紧急情况下可以打开车门,但他们在事故发生后启动了拉门装置却无法打开车门,最后乘客们从车头方向的驾驶室离开列车。

根据上海地铁发布的最新消息,事故造成40多人轻伤,无重伤,无死亡。目前,公安、消防、地铁技术等相关工作正在事故现场进行勘查。

上海地铁10号线信号商与冻车甬温线为同一家

另据财新网报道 今日下午发生事故的上海地铁10号线,为其提供信号系统的,正是甬温线信号系统供货商之一卡斯柯信号有限公司(下称卡斯柯)。

财新记者独家获悉,卡斯柯由中国铁路通信信号集团(下称通号集团)和阿尔斯通(中国)投资有限公司合资成立,近年来在中国承建了多条高铁和地铁线路的信号系统。

上海地铁10号线7月因信号故障开错方向 险酿大

7月28日晚19时06分,上海地铁10号线列车居然“开错方向”。地铁运营方29日对此作出解释称,系因实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障所致。事故过程中,运营方未向乘客作出任何通报
发表于 2011-9-27 14:24:56 | 显示全部楼层
又多了一趟开往天堂的列车
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发表于 2011-9-27 14:30:18 | 显示全部楼层
中国真踏马蹄危险~~~!
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发表于 2011-9-27 14:43:23 | 显示全部楼层
又~~~~~开往~~~~~的列车
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发表于 2011-9-27 22:27:07 | 显示全部楼层
又有洞车遭到雷击,中国雷电真多。
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发表于 2011-9-28 00:30:36 | 显示全部楼层
有看到照片,好多血啊,可是标题是260多人伤亡,内容为什么就变为40多伤亡了呀。

还是我朝一贯的路线?, 遭雷击。。。某些临时工。。。群众情绪稳定。。。大多数已经妥善安排。。。最后出几个奋勇英雄人物。。。开表彰大会。。。

一出杯具就此演变成洗具。噫~~~~

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发表于 2011-9-28 00:54:10 | 显示全部楼层
最好没死人
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发表于 2011-9-28 03:34:53 | 显示全部楼层
为什么那神马卡斯柯公司还没被查呢?难道是"国字"的,后面要牵涉到一群人?
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发表于 2011-9-29 08:01:02 | 显示全部楼层
好在深圳的地铁信号提供商不是这家。。
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