自驾从德国亚琛到巴塞罗那

kissfire · 发表于 2008-3-19 20:40:40

前言
2008年02月09日，由奔驰 CLS 320、 S350、S320、宝马 7X、奥迪 A8以及奔驰E系组成的近三十多辆豪华自驾游车队，从德国的亚琛出发，途径比利时，卢森堡，纵跨法国，到达地中海岸的西班牙名城巴塞罗拉。2月16日原路返回，历程2600多公里…
我参加了这次由欧洲华人汽车论坛和德国茵达公司（Inter stat GmbH）策划和组织的活动, 在此记录一些文字，奉上一些照片，与兄弟姐们们分享。
本次活动给我留下了非常深刻的印象。这次活动的车队阵容之豪华，史上无与伦比。整个车队由奔驰 CLS 320、 S350、S320、宝马 7X、奥迪 A8以及奔驰E系组成，共三十多辆，都是豪华配置。此外，很多车子都是刚下生产线的所谓零公里新车,仪表盘上仅几公里或者十几公里的里程数。如此好车在队员们的驾驭下，磨合，并日臻完美！整个行程下来，近4000多公里的里程数展现在仪表盘上，整个车子完成了它的处女秀。在巴塞期间，我们参与了世界通讯电子展的一些商务活动，赚取的费用部分弥补自驾开销，进行了非常有益的以商养架的尝试！先来看看车队照片！

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以下开始我的正文，文笔一般，见笑！

于利希Juelich这个小镇一直是沉寂的，这种沉寂也许被2007年的诺贝尔物理奖落户这里的一个大型研究中心冲淡了一些。但是这种千年难得来一回的漪凌很快就消散了，一切都回复到安静。这种安静，混合着这里冬天特有的潮湿和阴冷，给人一种切骨的萧索。对了！这个冬天这里没有雪，有的是挥之不去的淅沥小雨…
酸，太酸了点！这篇文字的主旨是游记，为什么来了一个非常酸溜的开始呢？
于利希，是靠近亚琛的一个小镇，而亚琛是本次自驾游的始发地。我居住在于利希，托地利之福，有幸参加了这次终身难忘的自驾游。浸寂在德国西南部特有的阴雨淅淅沥沥的冬天许久了，心开始了缓慢的酶花。这次自驾游途中，沐浴了法国南部的太阳，让巴塞的海风吹了吹，一起都有些不同起来了…. 在此，整理一些文字，以资纪念！
车
自驾游当然离不开车了！不过这次自驾的特殊之处不是开自己的车，主办方已经租好了非常好的车。也好，我那98年的欧宝vectra也许受不了往返长达3000多公里的劳累之苦，暂时让它歇几天吧。
报名伊始就被告知，这可能是人类历史上最豪华的自驾游了，据说车都是奔驰，宝马，奥迪的新款零公里商务豪华车。生活在汽车王国德国这么多年了，奔驰宝马奥迪看的多可是鲜有机会接触。作为穷学生的我，考驾照已经花去了一大把银子，奔驰宝马奥迪也就不敢想了，别提新款零公里车了。如此好车，德国大街上也难得一见的，普通老百姓开得大多是大众，欧宝，福特，日车，韩车的三厢两厢的普通车。作为汽车文化高度发达的国家，汽车终究是一个代步和超市购物搬家的工具而也。买奔驰宝马奥迪新款商务豪车，不适用啊！不过，俺穷人来说，能有机会开开，那也不错啊！于是带着满心的欢喜和期待，在规定时间规定地点去拿车！
2月09日，上午10点，德国亚琛，avis租车行。
没有悬念，果然全是三十多辆好车，大伙看看上面的图片。我分到的是奔驰S320, 豪华配置，无标版（屁股上没有S320的标）。黑！一种黝黑！透出威严而不失优雅。是的，这款奔驰S320豪配无标版就站在我面前！车身是一种非常的纯黑，不带一丝瑕疵，也许真是零公里新车的缘故。它就那么静候在那里，宽大的车体被浅浅的流线型冲淡了很多。看不出霸气来，这是奔驰车给我的最好感觉。现在的豪车外型都趋于去体现那种咄咄逼人的气势，奔驰的车型设计给我的感觉是雅中有威。外形上此车更像一辆双门跑车，从前到后流畅的曲线采用了E 级车的设计理念，更具魅力，轻盈的外形将其庞大的身躯隐藏得天衣无缝，不规则前照灯与发动机盖的曲线巧妙地融合，三角形的后灯则承袭了C 级车的特色，可以说是融S、E、C级车型的优点于一身，造型更趋完善。
仪表盘上清晰地显示着11公里！来！Baby, 让俺带你完成你的长距离跋涉处女秀！
来看看我的小黑！上图片！

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关于奔驰S320的种种参数，这里无须赘述了，网上到处都是。我这款是自动档的，全桃木乳白色真皮内饰。红外夜间辅助行车功能。防磕碰功能，车身以及前后都装了感应器，若有物体靠近，就会嗡嗡作响。这功能在巴塞那拥挤的街道上差点没让我崩溃，这是后话！此外，作为一款高端商务车，绝大部分操作都已经自动化了。令人称奇的是，泊车开门后，驾驶座位会自动后调，方向盘约为回收，留出足够空间供驾驶员下车。此外，自动巡航功能也很方便，在直线路段，就让其自动巡航，俺也有分散点精力来照相了。
废话少说，上照片！

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电动后窗帘

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车载电话

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桃木内饰下浮白色的光
不过，个人印象最深的就是那款硕大的导航屏幕和其出色的导航功能，绝不是我那款小屏幕两三百欧超市Aldi(德国著名廉价超市)买的导航仪能望尘莫及的了。其导航带多种语音提示，当然有中文了。最有用的是在十字路口或者大转盘，会弹出放大的窗口表明转向和从哪个口出。由于其太出色，我是一路畅行，没出过错。看照片！

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果然是好车，行驶过程中除了风阻声音外，很安静！操控灵活性自不用说了。实际上由于其太智能，绝大部分时间我就是闲着，顶多把把盘。恍惚中迷失了，不知道是人开车呢，还是车开人。挑出来的毛病就是，在完全自动档（sport档）的时候，起步加速有点迟钝，就是咱们中国人的说的“肉”了。
可惜的是我们这次自驾游绝大部分路段在法国境内，高速限速130公里/时.在德国那段路线上，俺老人家彪到200，爽。在法国境内绝大部分时间也彪到150～160. S320底盘采用AIRmatic，一种可以根据路面状况自动调整的悬架系统，这是技术上的一大进步。该系统通过减振系统的压缩空气来调节前后悬挂系统的高度，当车速超过140km/h时，AIRmatic自动将车身下降15mm，使其更贴近地面以获得最小的空气阻力和最大的抓地力，提高高速行驶的舒适性和安全性。当时速降至70km/h时，车身又会自动回复至原来高度。

kissfire · 发表于 2008-3-19 20:41:52

行程流水帐
2月09日
如上所表，俺于早晨十点完成与S320的见面礼后。小心翼翼，忐忑不安地驾驭着它驶出了停车场。时间还早，于是开着在亚琛市内转了转，开始与S320的磨合。随后开到于利希，让难兄难弟们过了把瘾。下午5点，正式开着S320出发，奔赴西班牙。先过比利时，经卢森堡。卢森堡法国边境加油。90升，一次加满。豪车真不是一般的豪啊，油老虎，十足的油老虎！晚上9点多钟到巴黎附近的第戎与从波尔多赶来参加此次活动的兄弟汇合。十点的时候到达第戎附近的Ibis旅馆。稍事修整后，余尤未尽，拉上兄弟直奔第戎方向找宵夜的。在空旷漆黑的法国大地上，S320强劲的疝大灯显出其威力，把前路照得一片光明。车内，绕车一圈隐藏在桃木下的内饰灯在发出淡淡的光，营造出非常温馨的气氛。
走着走着，还真让我们碰着一家尚未打烊的中国餐馆—红宝石中餐馆。不过里面的人都不说汉语，一看就是越南人开的。只有自助餐，非常丰盛，还有炸田鸡腿，一顿嚎啕大餐，外加一篇法国红酒，吃的很好。。。
2月10日
早集合，组织者深化注意事项。随后，大家组成长车队鱼贯而出，从拍摄的视屏来看，非常强大。过不了多久，大家都散开了，也避张扬之嫌。

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2月10日法国第戎出发时
一路上阳光明媚，随眼望去，还有冬天的影子。路过的一篇篇葡萄园都还是光秃秃的。随手拍了一些照片。快到西班牙边境的时候，有一段是沿海而开，非常漂亮。

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沿途在加油站休息了几次，碰到几个参与者，大家合计摆了几个pose，立此存照！

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下午6点多钟的时候，到达法国西班牙交接处。居然还设卡检查。卡前排了长长的车，如蜗牛般蠕动。俺小心翼翼，开到关卡前，主动停车以备检查，未料海关人员直接挥手让俺过了。看来这开好车就是那个什么，全世界通用啊。

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西班牙法国交界处

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进入西班牙境内啦

对了进入法国一直到西班牙，高速都收费啊。在某一卡偷拍了一张收费妹妹。结果被妹妹发现，严肃示意数俺不能拍照，仓惶逃离。。。

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法国收费站以及收费站的美女

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西班牙的收费站，贫富差距看出从收费站就看出来了

晚上8点多，终于到了巴塞，也是灯火璀璨了。到奥林匹克山上的92年奥运会的火炬下与大伙汇合，随后将车停到海边著名五星级酒店Grand Marina hotel的地下车库。到市内的一家中餐馆吃自助餐，海鲜很多。晚上到一家华人开得家庭旅社下榻。一夜酣睡。。。

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万家灯火下的巴塞罗那

2月11日
开车在巴塞室内闲逛。
巴塞室内交通跟国内城市有的一拼，非常拥挤，违规的人很多！在十字路口经常看到有类似国内交通协管员的人吹着口哨指挥交通。最头疼的是，年轻人骑的小摩托车很多，窜来窜去。前后车贴得非常近，S320的防磕碰功能警报响过不停，可怜的我，人都要疯了。
不过巴塞是美丽的！神圣家族教堂那奇异的建筑风格，过目不忘！非凡的巴特洛公寓。兰布拉大街上的夜市。。。开车到海边，放眼地中海，天际尽头，白帆点点，心旷神怡！港口内停满了私人游艇，万千桅杆直指苍穹，好不壮观。

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2月12～14日
开始这次自驾游的重头戏之一也是创新点，商务接送参与正在巴塞的世界通讯电子展览公司要员。也顺道参观了一下展览，国内的华为，中兴等大公司都参展，而且规模庞大，可见这次展览的影响力。

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2月15日
开始返程。我是连夜奔袭，马不停蹄赶回了亚琛。途中顺道去安道尔，蓝色海岸普罗旺斯看了看。尽管在普罗旺斯不是薰衣草的季节，不过深受电影“美好的一年”的影响，特别是男主角骑着摩托在葡萄园里驰骋的那一画面，更是令我羡慕不也。开过一大片葡萄园的时候，我停车下来看了看。现在还是末冬之际，葡萄树都光秃秃的。。。

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2月16日

怀着惆怅的心情，将一路陪伴的S320黑小子，开进了租车公司的停车场。仪表盘上定格的近3700多公里的里程数，对黑小子和我来说都是意义非凡啊。黑小子在这3700多公里表现优异，运行非常平稳，顺利完成了磨合处女行。于我，感受了豪车，认识了朋友，去了久违的巴塞，看了世界少有的展览，所获不少。
别了！黑小子。。。

说说逸闻趣事吧
1）我们车队光爆胎就有三个，是被人扎的，西班牙的治安较差！在巴塞罗那街头等红灯时，后面上来骑摩托车的人，在轮胎上一扎，胎就爆了，这些犯罪分子趁你换备胎时上车偷东西，结果被同样骑摩托车的警察冲出来当场按倒。
2）后来又听到了不少在路上的趣事，一哥们在法国高速上和一辆车你追我赶，车上坐着两个女的。最后法国女人在车窗上贴出了CALL ME 0033*******。
3）还有一哥们进高速入口的时候，看取票的地方怎么这么高，不得不下了车取，前后一看，原来进了卡车的取票口。到了收费站时，工作人员惊异的看着他，好像问怎么拿的到的呢。我在出法国的最后一个高速路收费站，发现自己没钱了，又没有信用卡，就等在入口处，望眼欲穿的看着车流，盼着来个同伴借我点过路费。还好我们人多。不一会就来了好几个同伴，借了钱，扬长而去。

总结
本次自驾游以规模大，车豪华，行程长为特点，必将令每个参与者深刻难忘。德国发达的租车行业，成就了我们这次豪车自驾游的梦想。而且由于租车公司对组织者的信任，几乎所有的车都是零公里豪配的新车，让我们真正体会到了与豪车磨合的感觉。法国沿途灿烂的阳光，地中海沿岸美丽的风景，西班牙奇异的民俗风情，给我们留下了深刻的影响。正值世界通讯电子展览大会，让我们目睹了未来通讯电子的发展概貌。让人印象深刻。巴塞期间的商务活动，让大家结识了公司要员，赚取了一定的费用。总之，这次超豪华的自驾游，必将给我们每个参与的人留下或多或少不可磨灭的印记。这次先锋之举，也必将给其他自驾游留下不可多得的宝贵经验。

小白白 · 发表于 2008-3-19 21:08:33

呵呵，自驾游开好车很爽啊，不过这些都是磨合期在高速上面能开多少？

tripgarden · 发表于 2008-3-20 08:12:17

关键是车好，好像欧洲这边的车没什么磨合期的吧，我们一路上开到240的也有。

lq · 发表于 2012-6-15 19:34:45

旧帖看过顶一下。

nihao25 · 发表于 2012-8-17 22:42:20

服了，明明是去给人开车，一群司机，怎么成自驾游了

fake · 发表于 2012-8-17 23:02:58

这么吊

这么吊贴居然没人顶?

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