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请教:比较陡的半坡起步,要领!谢谢!!

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发表于 2010-12-31 12:05:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
比较陡的半坡起步,熄火,烦!!
发表于 2010-12-31 12:52:49 | 显示全部楼层
手刹 。。。。。。忘记步骤了 郁闷
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发表于 2010-12-31 13:02:48 | 显示全部楼层
踩住刹车,慢抬离合器,等离合器抬高到那个离合点的时候,可以感觉到虽然没给油但车要动了,立刻抬刹车给油。这个离合点多感觉几次就行了。可以找个车上的坡路在内慢慢感觉。还可以用手刹车配合着感觉,同样是感觉到车要动的时候松开手刹车给油车就走了。(用手刹的方法是给你找感觉用的,考试是不允许的~)
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发表于 2010-12-31 13:02:59 | 显示全部楼层
慢慢放手杀 慢慢放离合器 轻踩油门
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发表于 2010-12-31 13:09:59 | 显示全部楼层
回复 4# song524


    你最后说的不对,油门应该给大点,否则动力不足无法起步就熄火了~
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发表于 2010-12-31 13:12:55 | 显示全部楼层
回复 5# yotranquilo


    那要看是什么车子了啊新车是不用的 油门比较紧 老的吗就要踩重点
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发表于 2010-12-31 13:49:13 | 显示全部楼层
你是开到一半熄火还是想顺利开过去不熄火?
前者上面都说了,稍微拉起手刹,等车动了再按下去。
后者在还没开到前你就要加大油门了,不然等爬的时候再加如果坡很陡就来不及了。
如果当时忘记了,爬坡比较吃力,快要熄火的时候,把档位放在一档,这样就不会熄火了。
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发表于 2010-12-31 14:11:44 | 显示全部楼层
配合手刹。。。慢慢放离合。。等离合有抖动的时候加油门  在慢慢放开手刹。。。
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发表于 2010-12-31 14:11:59 | 显示全部楼层
回复 7# 回憶里待續


    求扣扣。。。
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 楼主| 发表于 2010-12-31 15:28:10 | 显示全部楼层
“踩住刹车,慢抬离合器,等离合器抬高到那个离合点的时候,可以感觉到虽然没给油但车要动了,立刻抬刹车给油。”
请问这时油门踩大一点还是轻踩?还有离合器抬高到那个离合点的时候,踩油门时,离合器快速放,还是继续轻轻放开!谢谢!!!
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发表于 2010-12-31 15:54:24 | 显示全部楼层
步骤是        1  踩住刹车  放下手刹
              2  踩住刹车的同时 踩离合 挂一档            
              3  离合松一半的情况下   右脚松开刹车 踩到油门去 记着要用点力  不然不够力  车子上不去

另外说一下   离合松一半的时候 会感觉到有动力了  这时候就是踩油门的时候  过早松离合会熄火 LZ多试几次  就会感觉到其中精妙了
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发表于 2010-12-31 16:01:10 | 显示全部楼层
回复 10# 零点的鬼


    上坡的时候   松开刹车的时候要用力踩油门 上坡车子需要力才上的去   不然车里会原地不走的  等车子动了之后你再稍微松一点油门  以免太快 冲的太前了

   车子行驶几米之后  你可以慢慢松离合  



我以前学车的时候  上坡都是油门踩3分2的  然后再松一点

希望对你有帮助   学车这东西   跟教练教的有很大关系的
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发表于 2010-12-31 16:57:53 | 显示全部楼层
用手刹的方法,很简单
抬离合器,适当不适当不清楚的话可以稍微抬一点
然后带一点油门,油门踩到一个点不要动,转速在2000转就可以
然后慢慢抬离合器,同时放手刹
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发表于 2010-12-31 18:56:09 | 显示全部楼层
回复 9# Мr.贱精


    为啥?
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发表于 2010-12-31 20:05:45 | 显示全部楼层



    这个正解,当初老师也是这样教的。全凭听声音和感觉,配合的好的话,车身一点都不会后退的。这个需要多练习。。。
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发表于 2010-12-31 21:06:36 | 显示全部楼层
半离合的时候 车子抖动了 放手刹 然后 踩油门 不放离合器  哄油走车。
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发表于 2010-12-31 21:20:42 | 显示全部楼层
踩住刹车,慢抬离合器,等离合器抬高到那个离合点的时候,可以感觉到虽然没给油但车要动了,立刻抬刹车给油。”


这个时候,你因该感觉到发动机在抖动的现象,松开刹车踩上油门,不需要很大劲。在慢慢松开离合器。
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发表于 2011-1-9 23:39:27 | 显示全部楼层
我今天才知道上坡还有手刹一说,见识了见识了
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发表于 2011-1-10 21:46:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 tenerife1974 于 2011-1-11 17:31 编辑

半联动 半联动 半联动那叫半联动。那路的师傅教给楼上的那些明史慢抬离合。想当年在国内那可是苦练3个月的驾驶才拿到的证。西班牙这些手叫会开车就是了。告诉楼主,首先你要熟悉车的离合器,找到半联动的位置,熟悉半联动的位置,再陡的坡也不怕。具体操作右脚离开刹车去踩油门的一瞬间左脚抬到半联动位置。右脚赶快踩油门。油门重点无所谓反正挂在一档,速度不会很快。如果使用手刹,右脚可以先踩油门踩下快抬起,反复这个动作。见过电影赛车吧,准备出发的时候,车发动的那个声音。呜,呜,呜。然后左脚松离合,右手放手刹,左脚油门。一气呵成。反复踩油门的道理就是提高发动机的速度等于怠速也提高了,就是不踩油门也不至于死火。愚人只会将这些了,希望对楼主能有帮助。其实半坡起步最重要的就是离合器和油门的配合,还是半联动。能熟悉使用半联动对起步换档半坡都很关键。建议楼主以后不会的问题还是去国内的驾驶论坛去提问。这里一群迷汗。误人子弟啊。
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