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请问路试的过程?

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发表于 2005-9-20 05:35:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
国外的路试与国内有何不同?标准?
发表于 2005-9-20 05:56:36 | 显示全部楼层
沒有考過國内的路試~ 所以不清楚有什麽不同~
 楼主| 发表于 2005-9-20 06:04:10 | 显示全部楼层
国内路考分两次:先考贴库移库倒库,再考过路障。
版主直接说明西班牙的路考就可以了。
发表于 2005-9-20 07:02:38 | 显示全部楼层
火柴兄成心给人家填堵阿~~~~~~~呵呵
有时间给楼主说说了~~~~~~
串子没有参加过西班牙的驾照考试,所以具体也帮不了楼主。
但西班牙考驾照的严格尺度是举世公认的。主要指的也是路试这一方面。
对于大多数人笔试是小儿科,只要背就能过。但路试~~~不管你是本地人或是外地人都是很难一次通过的。
每一个动作都有具体的规定,多一下不行,少一下也不行。最典型的例子就是入车位,教练要求三把到位,如果不行,那就只能 hasta luego 了
所以很逗乐的是有些女学员经过种种磨难在拿到驾照的那一刻都会在驾校门口辱骂学校教练变态之极。可想而知其中考试的辛苦。
当然,这种近似苛刻的严格培养出来的驾驶员也绝对是技术娴熟的一流驾驶员。
楼主,如果想在西班牙拿驾照,那真的要做好思想和体力上的双重准备了,呵呵
 楼主| 发表于 2005-9-20 07:11:18 | 显示全部楼层
多谢李兄仗义解疑!
发表于 2005-9-25 02:45:04 | 显示全部楼层
大哥需要说的这么夸张吗?
发表于 2005-9-25 04:12:07 | 显示全部楼层
主要是要做好财力的准备啊...
发表于 2006-6-28 17:29:37 | 显示全部楼层
一个问题。在路考中,行驶或停车等操作中,如果熄火了,是不是就挂了?
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发表于 2006-6-28 19:22:56 | 显示全部楼层
原帖由 散仙 于 2006-6-28 23:29 发表
一个问题。在路考中,行驶或停车等操作中,如果熄火了,是不是就挂了?

熄火只算一个小错 一般情况下挂不了~ 但是熄火后一定要保持镇定~ 把车重新发动起来继续开~ 千万不能因为熄火了阵脚大乱而铸成大错~
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发表于 2006-6-28 22:09:40 | 显示全部楼层
实力加运气.................
考官不同,路线不同,过关的机率就大大不同了............
比较来说,在小城市考比在大城市考来得容易些................
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发表于 2006-6-28 22:28:49 | 显示全部楼层
线路是取决于考官的,不过一般都要经过30公里区,高速及国道,还有路边p车,我有个哥们居然被考了一次紧急刹车,一脚没跺死,就算挂了。另外要注意30公里区要让右,左拐弯要根据情况拐大弯或者小弯。其实主要考的是交通规则的运用,熄火无所谓,你大可从容不迫的重新起动。
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发表于 2006-6-28 22:33:17 | 显示全部楼层
4楼说的3把到位,还真没听说过。。。。。。。。
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发表于 2006-6-28 22:50:37 | 显示全部楼层
对了,stop line一定要停在线里;另外注意别压着公交或者自行车道.我有个同事被关的理由就是右拐前先进了公车站,其实如果没注意进去了,你可以先停车,抽两口烟再继续开,考官拿你没办法,因为欧盟大多数国家的交规都允许在公车站临时停车不超过3分钟。
考的是规则,你不需要有车库P车员的车技,这边不都号称是法制国家么。。。
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发表于 2007-6-1 08:00:37 | 显示全部楼层
欧洲是考交通规则,国内主要是考驾驶技术,注重点不同,所以国内驾驶比较混乱,在欧洲懂得老司机,回国都不敢开车。
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