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鈤本电车设女性专用车厢防性骚扰 引发男性不满

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发表于 2013-3-20 15:44:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
为了防止性骚扰行为的发生,鈤本电车以及地铁都会在高峰期间开设女性专用车厢,很多不慎乘坐了该车厢的男性乘客通常会遭到女性的白眼,有时甚至还会被撵下车。不过,鈤本这种新生的防止性骚扰措施却引发了许多男性的不满,他们认为此举是性别歧视。

Record Japan新闻网3月20日报道说,几乎每个星期,在鈤本JR山手线某车站前都能够见到一群反对优待女性的男性。2012年年末,鈤本JR新宿站南口前就并排站着10多位男性,他们高举旗帜和标语,使用扩声机不断喊着,“反对男女不公平待遇”、“反对女性优待”、“男同胞们不要觉得与己无关,我们男性的人权正在遭到侵害”等口号。

据了解,这10多位男性是“反对男性差别市民会”的成员,该协会成立于2010年,协会的创始人是一位30年龄段的男性工薪职员,名叫吉田佑司。吉田表示,自己除了日常工作外,平时还会到街头进行宣传以及奔跑各地正攵府机构请愿,尽管自己背负着较大的负担,但是仍会一直坚持下去。

吉田指出,自己认识到男女差别待遇还是在上大学的时候。2005年,鈤本东京地铁半藏门线首次导入了女性专用车厢,自己一开始并不太在意,直到有一天,自己亲眼目睹一位老年人被赶出了女性专用车厢,愤怒油然而生。

“尽管是女性专用车厢,但至少对于老年人以及伤残男性应该给予一些优待吧,这是完全的性别歧视!”吉田先生如是说。


该协会的另一位代表福山博则表示,自鈤本关西地区的多家私营地铁公司相继开设女性专用车厢后,一些居住在关西地区的男性便与此相对成立了“女性专用车厢反对会”。截止目前全国约有150名会员,多数为20至50年龄段的工薪族。

福山说道:“明明支付了一样的车费,却未能享受到平等待遇,这是不公平的,即便是从法律角度来说,男性也是有权利乘坐女性专用车厢的。”

实际上,鈤本JR等电车公司经常利用广播呼吁男性乘客不要乘坐女性专用车厢,尽管如此,福山等人目前仍然分工坚持1周乘坐1次女性专用车厢,他们的最终目标是废除女性专用车厢。
发表于 2013-3-20 21:54:54 | 显示全部楼层
当一个国家女性要受到这种优待的时候就意味着女性在这个国家的地位很低下。
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发表于 2013-3-20 22:06:26 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-21 00:02:10 | 显示全部楼层
249311420 发表于 2013-3-20 22:06
印度阿三说要反驳你

矮油,差点把印度忘记了。那是啊,有印度在,谁也不能把“女性地位最低的国家”这个光荣称号夺走......
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