中石油大连14个月4次大火 官方:环保监测未超标

　　本报综合新华社消息 29日9时58分，中石油大连石化分公司厂区内875号柴油储罐突然发生火灾。经过3个多小时扑救，到13时20分左右，大火基本被扑灭，未造成人员伤亡。起火具体原因正在调查中。

　　据现场知情人员称，是工作人员操作过程中发生静电起火引发曝蚱。据称，当时的曝蚱声音并不是很大，在离一公里左右的位置可以听到沉闷的曝蚱声。

　　曝蚱发生后，引发大火并伴有浓浓的黑烟。据目击者称，火苗蹿起30多米高，大批交警和消防等都已赶往火灾现场。

　　有目击者称，在大连港内就能看到浓烟，并能闻到刺鼻的气味。而身处大连机场的章小姐告诉记者说，她在机场也看到了曝蚱方向的滚滚浓烟。

　　着火的这个柴油罐处于企业油品罐区内，内有800吨柴油，周边遍布存储汽油、柴油、石油液化气、航空燃油的罐体。火情发生后，大连市立即启动应急预案，消防官兵全力投入扑救。

　　记者从公安部获悉，着火点系连接两罐体之间管线爆裂引发。公安部已调集65台消防车、组织296名消防官兵全力救援。经过3个多小时的扑救，大火已被扑灭，没有人员伤亡。

　　大连市有关方面表示，由于采取了水的应急三级防控等环保措施，消防水全部被排入应急池中，未进入海域。根据环保监测，二氧化硫、氮氧化物等均未超过国家相关环保标准。目前，环保滚动监测仍在进行中。

　　据了解，发生事故的厂区位于甘井子区，是一个老厂区，该厂区离大连主城区较近。大火发生后，交警对沿路实行交通管制，厂区附近居民区的群众由于担心曝蚱，开始疏散。

　　去年7月16日以来，中石油大连14个月连续发生四起火灾事故，有观察人士指出，短时间内石化企业事故频发可能不是意外，企业的安全生产管理的漏洞需要认真检视，同时企业也要本着对公众负责的态度及时披露信息。

　　四次大火背后是监管缺位

　　8月29日上午10时许，大连石化分公司厂区内875号柴油储罐发生大火。这是自去年7月16日中石油大连输油管发生曝蚱，中石油大连石化在14个月内发生的第4起起火事故。对此，众多网友在震惊之余，更多地质疑连续发生4起火灾背后的监管问题。

　　大连的空气真抗造

　　“当时一股浓烟腾空而起，然后火势就蔓延开来，直冲云霄。”网友“冬天真冷”像众多现场目击的网友一样，在微博上发表着29日上午大连石化分公司柴油罐发生火灾的景象。随即，部分网友开始担心大火可能带来的危险。其中一位网友的微博写道：“着火柴油罐处于企业油品罐区内，周边遍布存储汽油、柴油、石油液化气、航空燃油的罐体。”

　　石化产业是大连工业经济的重要支柱，整个产业占规模工业的比重在三分之一以上，在各产业门类中首屈一指。去年以来，大连石化公司连续发生的起火事故挑战着大连人的神经。“今儿大连中石化又着火了，大连这几年就不能消停点。”网友“Chester_ing”不仅感慨道。

　　幸亏，此次大火在29日下午1时20分许被扑灭，没有造成更大的伤害。在事后的报道中，再次提到本次火灾后，二氧化硫、氮氧化物等均未超过国家相关环保标准。类似的表述，在以往的数次事故处理中都能见到。部分网友对此产生了质疑。“这次着了n个小时的大火竟然对空气没有影响，全都在指标内！俺大连的空气就是这么抗造，有木有！”网友“喵呜呜的巧克力”疑问道。

　　别总拿操作失误说事

　　更多的网友则指向了频发火灾事故的中石油大连石化公司。“大连石化公司又着火了，都说再一再二不能再三了，难不成还要来个再四再五吗？”“一年之内，中石油大连连续发生三场事故，或曝蚱、或火灾、或泄漏，大连，你究竟怎么了？”类似的微博在网络上不断地被转发着。

　　“好好调查调查吧，别总拿工作人员操作失误说事了。”网友“tyopa”如此言道。网友“焦国华”一针见血地分析道：“监管缺位、监管与被监管利益一体化，纵容形成垄断国企利益链集团，尾大不掉，治理怎么一个难字了得。”

　　“大连大火排成溜，眼见滨城变火城。悲哀啊，当年美丽干净的城市变成这样了，再安全的措施也挡不住人为的失误，不知道大连还能承受几次这样的失误啊！”网友“明靖如溪”的话语中满含着对自己生存城市的担忧。

　　本报记者 杜洪雷

　　中石油大连一年三起火灾

　　2011年7月16日：千万吨常减压装置换热器“大帽”泄漏着火

　　7月16日14时25分，中石油大连石化公司新区三蒸馏1000万吨常减压装置换热器“大帽”泄漏着火。大连石化公司启动应急预案，关闭进料阀门。大火直到20时才基本熄灭。据官方消息，周边没有引起曝蚱因素，现场无人员伤亡，无有毒有害气体泄漏，具体原因正在调查中。

　　2010年7月16日：大连油港输油管道曝蚱

　　恰巧在一年前的7月16日，中石油大连油港的一条输油管道也发生了曝蚱漏油事故，泄漏的1500吨油入海，造成430余平方公里海面污染的重大损失，引起了广泛的关注。

　　2010年10月24日：罐体残留原油引燃

　　2010年10月24日下午，大连新港码头油库“7-16”曝蚱事故现场拆除着火油罐时，引燃罐体内残留原油，再次发生火情。事故没有造成人员伤亡，大火于次日凌晨被扑灭。