西班牙总罢工令经济活动陷入中断状态

      3月29日晚间消息，西班牙的交通运输、电力需求和制造活动今天陷入中断状态，原因是该国发生了针对就业改革和财政紧缩政策的总罢工，这是自马里亚诺-拉霍伊(Mariano Rajoy)在三个月以前接任该国首相以来发生的第一次总罢工活动。

国际统一航空集团(International Consolidated AirlinES Group)(IAG)旗下西班牙部门伊比利亚航空(Iberia)称，该公司已经取消了65%的航班；另据电网运营商Red Electrica Corp发布的数据显示，今天的国家电力需求比平常低了16%。西班牙最大工会Comisiones Obreras则发表声明称，在大众汽车(VOW)和雷诺汽车(RNO)的工厂中，100%的夜班工人都加入了这场罢工活动。

西班牙预算部长克里斯托瓦尔-蒙托罗(CristobalMontoro)昨天表示，人民党正攵府不会向工会有关取消劳工条例改革的要求作出退让。据西班牙《国家报》(El Pais)调查显示，30%的工人计划参加罢工。西班牙内务部处长克里斯蒂娜-迪亚兹(Cristina Diaz)在今天召开的一次电视新闻发布会上表示，与2010年的上一次总罢工时相比，此次参与罢工活动的西班牙工人有所减少。她表示，除了潘普洛纳(Pamplona)以外，其他地方的百货商店仍正常开放。

迪亚兹称，在汽车行业中，参与罢工活动的人数处在“中上部”；而在公共部门员工中，留在家里的人也为数不多。工会称，在2010年9月份的总罢工活动中，共有72%的工人参与了罢工。

虽然拉霍伊宣布采取的措施已经激怒了工会，而且在3月25日的地方大选中破坏了选民对人民党的支持，但尽管如此，西班牙正攵府仍旧面临着难以让投资者相信其政策足以恢复公共信心和压低失业率的困境，目前该国的失业率高达23%。自3月初以来，10年期西班牙借贷成本已经大幅上升了将近50个基点。

Eurasia Group政治分析师、曾担任正攵府民意测验专家的安东尼奥-巴罗索(Antonio Barroso)称：“拉霍伊是别无选择。如果他(向工会)屈服，那么市场就会惩罚西班牙。拉霍伊已经退无可退。”

在马德里市场今天的最新交易中，10年期西班牙国债的收益率上升至5.37%，高于昨天的5.33%；IbEX 35指数维持不变，今年截至目前为止下跌了7%。